• ☰ MENU

Saaristomeren Raid 20. -22.7.

Huomio Formulapurjehtijat!!

Alla kilpailukutsua pukkaa Saaristomerelle!! Lue huolella!

Saaristomeren Raid 20-22.7.2012
Kilpailukutsu

-Saaristomeren Raid on 3 pv kestävä F18 katamaraani-kilpailu Turun saaristossa 20-22.7.2012, ensimmäisen legin lähtö pe 20.7. klo 10.
-Kilpailu purjehditaan Saaristomeren alueella, tavoitteena 30-40 merimailia/päivä, jaettuna legeihin. Legien todelliset pituudet määräytyvät sääolosuhteiden mukaan.
-Kilpailureitti muokataan jokaisena kilpailupäivänä meri- ja tuuliolosuhteiden mukaan turvallisuusseikat huomioiden. Järjestäjällä on valtuudet muuttaa kilpailureittiä tarvittaessa.
-Kilpailun tukikohta: Ajolan satama, Rymättylä. Ajolaan tieyhteys rantaan saakka.
– Järjestäjä: Finnish Formula 18 association yhdessä Finnish Sailracing organisators:in kanssa
– Kilpailupäällikkö: Timo Mustakallio
– Osallistumismaksu: 200 e / venekunta. Osallistumismaksua ei palauteta, jos osallistuja ei kilpaile.
– Osallistumismaksu sisältää Majoituksen Rymättylän Kunstenniemessä to 19.7-su 22.7 (25 hengen mökki+sauna, WiFi löytyy). Linkki majoitukseen:
http://leirikeskus.turunseurakunnat.fi/portal/fi/kunstenniemi/tilat/ristniemi/
Osallistumismaksuun sisältyvät ateriat: Päivällinen perjantaina 20.7 ja Lauantaina 21.7 sekä aamupala lauantaina 21 ja sunnuntaina 22.7
Osallistumismaksu maksetaan tilille:
TILINRO: NORDEA FI21 1020 3000 1384 10
SAAJA: Finnish Formula 18 Association ry
SUMMA: 200,00
Viesti: SaaristoRaid (kipparin nimi) (purjenumero)
– Viimeinen ilmoittautumispäivä on ma 9.7.2012
– Ilmoittautuminen katsotaan suoritetuksi kun osallistumismaksu on suoritettu
-Jälki-ilmoittautumismaksu on 350e
Rata:
-Rata muodostuu 2-3:sta legistä per päivä
-Maksimissaan purjehditaan 6 legiä 3 päivän aikana
– Kunkin päivän rata päätetään kilpailulautakunnan toimesta kilpailupäivää edeltävänä iltana. Kilpailulautakunta huomioi päätöksissään meri- ja tuuliolosuhteet ja turvallisuustekijät
-Kilpailulautakunnalla on oikeus muuttaa rataa. Muutokset ilmoitetaan kunkin kilpailupäivän aamuna kipparikokouksessa tai sovituin merkein merellä.
-Jokaisella legillä on reittipisteet jotka kilpailijoiden tulee suorittaa lähdön ja maalin välissä.
-Rata on vapaasti valittavissa reittipisteiden välissä.
-Reittipisteet ilmoitetaan kilpailijoille Kilpailulautakunnan toimesta kilpailupäivää edeltävänä iltana.
-Kilpailulautakunta voi halutessaan muuttaa reittipisteitä. Muutokset ilmoitetaan kunkin kilpailupäivän edeltävänä aamuna kipparikokouksessa.
Pisteytys ja Säännöt
-Kilpailussa noudatetaan ISAF:in kilpailusääntöjä.
-Kilpailulautakunta ja kilpailupäällikkö voivat antaa rangaistuksia sääntörikkomuksista.
-Meriteiden säännöt ovat voimassa kilpailun aikana ja niitä tulee noudattaa.
-Kilpailussa melominen on sallittua.
-GPS plotteri on sallittu kilpailun aikana.
Turvallisuusvaatimukset
-Kilpailijoilla tulee olla venekohtainen vakuutus
-Osallistujien tulee olla F18-luokkaliiton jäsen joko Suomessa tai ulkomailla.
-Jokaisella tiimillä tulee olla mukana kilpailun aikana kännykkä vedenpitävässä pussissa.
– Jokaisen venekunnan tulee ilmoittaa järjestäjälle kilpailun aikana käytössä oleva matkapuhelinnumero ensimmäisen kilpailupäivän kipparikokouksen yhteydessä.
-1kpl käsisoihtu/ purjehtija, kiinnitettynä pelastusliiviin tai kuivapuvun taskussa.
-Ensiapulaukku
-Veitsi veneeseen kiinnitettynä.
-Mela
-Hinausköysi
-Kuivapuvut kummallakin venekunnan jäsenellä.
-Tiimit ovat itse vastuussa ruoka- ja juomahuollostaan purjehduksen aikana.
-Kilpailun aikana kilpailua seuraa kilpailulautakunnan vene sekä yksi turvavene.

<loppu>

Bad to the Bones vol 2 päivä 1

Bad to the Bones vol 2:n ensimmäinen päivä on takana. Kisa ajettiin romuluisen kilpailupäällikön johdolla kauniissa auringonpaisteessa ja kevyessä tuulessa.

Luurikoilta vältyttiin ehkä juurikin kevyen kelin takia, mutta tapahtumia radalla silti riitti. Moby Dick sukelsi lajilleen tyypilliseen tapaan syvälle ja pysyi pinnan alla pitkään. FIN-23:ssa nähtiin komeaa liptonia, kun pinnamies kiirehti tekemään jiippiä vaikka kaveri oli vielä ulkona. Gastiliitto kiittää.

Crewsaver Racing jatkoi kiiltävää kauttaan purjehtimalla viidessä lähdössä viisi kertaa ensimmäisenä maalilinjan yli. Valitettavasti yksi lähdöistä tuomittiin OCS:ksi, mutta sehän onkin juuri oikea kirjainyhdistelmä poisjättöä varten. Muista palkintopallisijoista käydään huomattavasti kovempaa kamppailua. Kakkossijaa pitää poisjätön jälkeen hallussaan FIN-1486 ja kolmossijaa trapetsitaiturit FIN-7.

Tulokset ensimmäisen päivän jälkeen:

Lisää kuvia:

{gallery: bttb2}