Päitsin yhteydessä pidettiin ensi kertaa luokkayhdistyksen kesätapahtuma. Monirunkohengessä luotu konsepti oli yksinkertaisuudessaan: pidetään kivaa yhdessä! Syödään, kuunnellaan rentoa musiikkia ja nautitaan muutama kesäpäivän kylmä virvoke.
Boatman Group ja Marnela lähtivät ennakkoluulottomasti mukaan tekemään tapahtuman debyyttiversiota. Ilman taloudellisia tukijoita emme olisi pystyneet likimainkaan yhtä hienoon lopputulokseen. Yhdistys järjesti pihvi-illallisen salaatteineen ja jälkiruokineen barbecue-tyyliin, sekä riittävän määrän kuuman kesäpäivän juomia. Bose huolehti äänentoistosta, ja purjehtijat lungista meiningistä. Tarinaa, tanssia ja hyvää mieltä riitti niin, että ilta muuttui jo yöksi.
Kaikki 12 Päitsiin osallistunutta F18 -miehistöä olivat mukana kuvioissa, ja tyytyväisyys oli käsinkosketeltavissa.
A-luokan jamit kruunautuivat vielä seuraavana päivänä tuulijumalien tarjotessa F18-
fliitille parastaan: 15-20 solmua sopivasti takavasemmalta. Kelin teko kannattaa aina!!
Hattu nousee päästä, ja ruumis kumartaa syvään Hobie Cat:in maahantuojalle Marnelan Petelle, ja Boatman Groupin Johnille heidän arvokkaasta panoksestaan kesätapahtuman järjestämisessä!!
F18 -purjehtijoille on nyt luvassa todella tasokasta koulutusta kotomaassa. Leirin tulee vetämään monirunkoekspertti Martin Strandberg Ruotsista eli korkean tason oppeja luvassa! Hän on kokenut leirien ja kurssien vetäjä, kävi mm. kevällä vetämässä F18 leirin Ruotsissa sekä Norjassa.
Leirin painopiste tulee olemaan boatspeed, trimmaus sekä kisataktiikkaa ym. Panostamme myös mahdollisimman paljon vesilläoloon sekä venekohtaiseen palautteen antamiseen, kysymyksiin & vastauksiin. Otamme myös videokameralla kuvamateriaalia opetuksen tueksi ja osanottajille muistoksi. Ilmoittautumiset dan piste weymarn ät nokia piste com sekä maksamalla 80 EUR ennakkomaksun / venekunta F18 Liiton tilille.
Alustava leirin ohjelma:
SATURDAY 7.8
09:00 Opening
11:00 Short Race
11:30 Training Starts, Acceleration, Tacking
13:00 — Lunch (eväät)–
14:00 Debriefing & Feedback
15:00 Training Boat Speed upwind, Tacking Angle vs. VMG
16:30 Short Race (if there is time)
17:30 Debriefing & Feedback, video review
18:30 Sauna HSK
20:00 Dinner (at own cost)
SUNDAY 8.8
08:30 Opening and expectations for the day (coffee)
09:00 Classroom lecture: Racing strategy and tactics
10:45 Training Boatspeed Downwind, Gybing angles
12:15 — Lunch (eväät) –
13:00 Debriefing & Feedback
14:00 Training
15:30 Short Race (if there is time)
16:30 Debriefing & Feedback
17:30 Closing and Beer
Wipak uusi perjantaisen PrePäitsin voiton huikealla Päijänne RAID -kilpailun voitolla. Wipak purjehti kovatuulisen Päijännepurjehduksen reitin ylimääräisellä reittipisteellä aikaan 05:00:38. Aika oli 1h 40 min nopeampi kuin Päijänneruorin tänä vuonna voittaneen A-Scowin aika. RAID-kilpailun toiseksi tuli Pete Karton kipparoima Aquaplanege, joka teki uskomattoman nousun kolmen kaatumisen ja rannassa tehdyn pitstopin jälkeen ohittaen kolmanneksi tulleen Karri Heliön Tiger of Finlandin viimeisellä järven selällä lähes maalisuoralla.
Wipak purjehtimassa Päijänne RAID -kilpailun voittoon ennätysajalla 05:00:38. (c) Kai Ruuskanen
Reipas tuuli toi mukanaan aitoa RAID-purjehduksen draamaa kun ennen kärkistä ensimmäisenä purjehtineen Eppu Kärjen FIN10-veneen masto kaatui jiipissä. Eppu ja Mikko eivät kuitenkaan heittäneet pyyhettä kehään vaan meloivat veneen Kärkisiin, nostivat maston takaisin pystyyn ja purjehtivat kilpailun loppuun asti.
Kilpailun aikana nähtiin myös yli 25 solmun vauhteja, useita kaatumisia ja ainakin yksi katkennut evä kivilleajon seurauksena. Kaikki kilpailuun lähteneet osoittivat kuitenkin sitkeytensä ja purjehtivat radan läpi.
Pepe Korteniemi/Photex otti kilpailusta kuvia mm. F18 -veneistä. Valitettavasti Wipak ehti jopa Pepeltä karkuun ja voittajien maaliintulosta ei tänä vuonna ole tiettävästi kuvamateriaalia.
Päijänteen oikukas tuuli sekä tasainen ja makea vesi tarjosivat tänäkin vuonna hienoja elämyksiä ja kiireisiä tilanteita PrePäitsin monirunkoveneille. Nora Eskolan ja Janne Riihelän Wipak (FIN98) voitti Volvo Päijännepurjehduksen aattona purjehditun Volvo PrePäitsi 2010 -kilpailun. Toiseksi tuli Eppu Kärjen FIN-10 ja kolmanneksi tuli Uku Kuuskin GIIZU (EST 1233).
Wipak otti voiton vuoden 2010 Pre-Päitsissä. (c) Kai Ruuskanen
Kilpailussa ajettiin kolme lähtöä aurinkoisessa ja reippaassa kelissä. Lähdöissä tuulta oli puuskissa ajoittan reippaastikin keskituulen ollessa mukavaa trapetsikeliä. Lisäksi tuuli shiftaili huomattavasti tehden järjestäjien päivän hikiseksi.
Vuoden 2010 Formula 18 -rankingin neljäs ja viides osakilpailu eli PrePäitsi ja Päijänne RAID lähestyvät. Osallistujia odotetaan runsain mitoin, joten ranking-pisteitäkin on jaossa reilusti.
Kotimaisia venekuntia on tulossa mukaan toistakymmentä. Lisäksi naapurimaista, Virosta ja Venäjältä, on ilmoittautunut kaksikoita kilpailuun, joten uskon, että jopa parikymmentä katamaraania on lähtölinjalla.
Päijänne RAIDin kilpailukutsussa vihjataan, että vaikka lähtö ja maali ovat samat kuin Päijännepurjehduksessa, reitti suunnitellaan olosuhteiden mukaan.
Snabbast i torsdagens seglingar var katamaranklassen Formula 18. Den erkänt sjödugliga kattan har trots avsaknad av ruff, pentry och annan komfort varit med i långa distanskappseglingar som Archipelago Raid, Päijänne Race och Emsalö Runt. I den måttliga brisen på 4-6 meter per sekund fräste Formulorna fram med 10 knop på kryss, 16 på slör. Tvåskrovsbåtarna seglade ett varv mer än de stora åttorna, på samma tid.
Säät suosivat kilpailua. Oli aurinkoista ja lämmintä, mutta silti tuulta riitti juuri sopivasti. F18-purjehtijat viihtyivät tiiviissä paketissa myös maissa tuunaten veneitä, aterioiden ja nauttien virvokkeita yhdessä. Pikaisesti järjestettyyn yhteismajoitukseen osallistui noin puolet kisaajista.